Ιστολόγιο

Τα τακάκια φρένων είναι τα πιο ευάλωτα εξαρτήματα των συστημάτων πέδησης βαρέων φορτηγών, που καθορίζουν άμεσα την ασφάλεια οδήγησης και το κόστος συν

Πολλοί στόλοι βαρέων φορτηγών στο εξωτερικό έχουν συνήθως δύο λανθασμένους τρόπους θέρμανσης του οχήματος: είτε εκκινήστε αμέσως το όχημα και ξεκινήστ

Το τρακτέρ SINOTRUK HOWO A7 είναι ένα κλασικό ώριμο τρακτέρ βαρέως τύπου που κατασκευάστηκε από τη Sinotruk, υιοθετώντας το καλά δοκιμασμένο αυθεντικό

Το φορτηγό τρακτέρ SINOTRUK HOWO TX7 LNG είναι ένα τρακτέρ νέας ενέργειας βαρέως τύπου, κατασκευασμένο σε ώριμο πλαίσιο Sinotruk TX7, εξοπλισμένο με σ

Ο μεγαλύτερος πόνος για τις υπερπόντιες περιοχές εξόρυξης και τις διασυνοριακές{0}}μεταφορές με κορμό, εκτός από τις αστοχίες οχημάτων, είναι η μακροπ

Η κατανάλωση καυσίμου είναι η υψηλότερη δαπάνη κόστους στη λειτουργία στόλων βαρέων φορτηγών στο εξωτερικό. Πολλοί στόλοι διαθέτουν οχήματα του ίδιου

Ενάντια στην αυξανόμενη ζήτηση για ασφαλή μεταφορά υγρών μέσης χωρητικότητας σε δημοτικές υπηρεσίες, κατασκευαστικά έργα και γεωργική άρδευση σε υπερπ

Με την επιταχυνόμενη κατασκευή αστικών υποδομών σε πολλές υπερπόντιες περιοχές, οι απαιτήσεις για πολυλειτουργικά δημοτικά οχήματα υγιεινής συνεχίζουν

Οι περιοχές μεταφοράς μεγάλου-υψομέτρου, όπως τα βουνά των Άνδεων στη Νότια Αμερική, το οροπέδιο της Κεντρικής Ασίας και το οροπέδιο του Θιβέτ Qinghai

Σε υπερπόντιες υποδομές, περιοχές εξόρυξης και μεταφορά άμμου και χαλίκι, τα ανατρεπόμενα φορτηγά μεταφέρουν κυρίως χύδην υλικά όπως άμμο και χαλίκι,

Σε έργα δημοτικών κατασκευών, εκμετάλλευσης ορυχείων και περιβαλλοντικής διακυβέρνησης στο εξωτερικό, τα μεσαίου μεγέθους φορτηγά δεξαμενής νερού είνα

Ενάντια στην παγκόσμια τάση κατασκευής χαμηλών εκπομπών άνθρακα, τα βαρέα ανατρεπόμενα φορτηγά που κινούνται με LNG αντικαθιστούν σταδιακά τα παραδοσι