Συνήθεις λανθασμένες αντιλήψεις βαρέων-φορτηγών για έργα προμηθειών στο εξωτερικό

Παρανόηση 1: Εστιάστε μόνο στην υψηλή ιπποδύναμη και αγνοήστε την προσαρμοστικότητα στις συνθήκες εργασίας
Πολλοί πελάτες πιστεύουν ότι η υψηλότερη ιπποδύναμη είναι καλύτερη και επιλέγουν τυφλά μοντέλα υψηλής ιπποδύναμης. Σε πραγματικές μεταφορές σε μικρές αποστάσεις και μεταφορά ελαφρού υλικού στην πεδιάδα, η υψηλή ιπποδύναμη έχει στην πραγματικότητα μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, σε περιοχές εξόρυξης, η αναρρίχηση με βαρύ φορτίο και οι κακοί δρόμοι σε ορεινές περιοχές μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα περιορισμένη ροπή, υψηλές θερμοκρασίες και εξασθένηση ισχύος ακόμη και με υψηλή ιπποδύναμη αλλά χωρίς ενισχυμένη απαγωγή θερμότητας και σασί. Ο πυρήνας της επιλογής αυτοκινήτου είναι να ταιριάζει με τις συνθήκες εργασίας, αντί να ακολουθεί απλώς τις παραμέτρους ιπποδύναμης.
Εσφαλμένη αντίληψη 2: Αναζήτηση χαμηλών τιμών και επιλογή τυπικών μοντέλων γενικής χρήσης
Πολλοί πελάτες στο εξωτερικό δίνουν προτεραιότητα στη σύγκριση-βαρέων φορτηγών-με χαμηλές τιμές, πιστεύοντας ότι η ποιότητα όλων των νέων αυτοκινήτων είναι συνεπής. Η εγχώρια στάνταρ έκδοση του οχήματος είναι κατάλληλη για επίπεδους δρόμους και ήπια κλίματα και δεν είναι κατάλληλη για υπερπόντιες υψηλές θερμοκρασίες, άμμο και σκόνη, ψεκασμό αλατιού και βαριές-δύσκολες συνθήκες δρόμου. Η τυπική έκδοση έχει ασθενή αντιδιαβρωτική-ασθενή, απλή διήθηση αέρα και μέση ακαμψία του πλαισίου. Μετά την έξοδο στη θάλασσα, είναι επιρρεπής σε σκουριά, μπλοκάρισμα και παραμόρφωση του πλαισίου και ενδέχεται να προκύψουν διάφορα σφάλματα σε βραχυπρόθεσμη-χρήση.
Εσφαλμένη αντίληψη 3: Παραμέληση της αντιδιαβρωτικής-διαμόρφωσης και μόνο εξέταση της εμφάνισης και της επιφάνειας βαφής
Οι υπερπόντιες παράκτιες περιοχές, η Αφρική και η Νοτιοανατολική Ασία επηρεάζονται σοβαρά από τον ψεκασμό αλατιού και την υγρασία, καθιστώντας τις περιοχές με διάβρωση βαρέων φορτηγών. Πολλοί αγοραστές εστιάζουν μόνο στο αν η επιφάνεια βαφής του αυτοκινήτου είναι γυαλιστερή, αγνοώντας τα αντιδιαβρωτικά χαρακτηριστικά του πυρήνα, όπως η ηλεκτροφόρηση πλαισίου, η επίστρωση κατά της σκουριάς, οι γαλβανισμένες βίδες και η στεγανοποίηση κυκλώματος. Τα συνηθισμένα οχήματα βαμμένα με σπρέι που αποστέλλονται δια θαλάσσης και χρησιμοποιούνται σε εργοτάξια για έξι μήνες ενδέχεται να εμφανίσουν λεύκανση του πλαισίου, σκουριές των βιδών και γήρανση των σωληνώσεων, μειώνοντας σοβαρά τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του οχήματος.
Εσφαλμένη αντίληψη 4: Τυφλή τυπική διαμόρφωση, μη προσαρμογή της διαμόρφωσης σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου
Οι απαιτούμενες διαμορφώσεις ποικίλλουν σημαντικά ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου. Τα πιο συνηθισμένα σφάλματα επιλογής είναι η μη επιλογή φίλτρων αέρα πολλαπλών-σταδίων σε περιοχές με σκόνη, η ενίσχυση της απαγωγής θερμότητας σε περιοχές υψηλής-θερμοκρασίας και η μη ενίσχυση του πλαισίου σε περιοχές εξόρυξης. Η γενική έκδοση του αυτοκινήτου δεν μπορεί να αντεπεξέλθει σε ακραίες συνθήκες εργασίας, με χαμηλή επισκεψιμότητα και γρήγορη φθορά κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιων λειτουργιών. Αν και μπορεί να φαίνεται οικονομικό-, στην πραγματικότητα αυξάνει σημαντικά το λειτουργικό κόστος.
Εσφαλμένη αντίληψη 5: Εξετάζοντας μόνο την κατάσταση του νέου αυτοκινήτου, αγνοώντας τα πρότυπα ναυτιλιακής προστασίας και παράδοσης
Πολλοί πελάτες εστιάζουν μόνο στην εργοστασιακή κατάσταση των οχημάτων τους, παραμελώντας τη συσκευασία εξαγωγής και την προστασία της θαλάσσιας μεταφοράς. Τα πρότυπα αντισκωριακής προστασίας, υγρασίας-και στερέωσης διαφέρουν σε διαφορετικές διαδρομές. Η ομοιόμορφη και απλή συσκευασία μπορεί εύκολα να προκαλέσει υγρασία, σκουριά και χτυπήματα κατά τη διάρκεια θαλάσσιας μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στα νέα οχήματα που φτάνουν στο λιμάνι και να επηρεαστεί η κανονική χρήση τους.
Περίληψη
Η προμήθεια βαρέων φορτηγών{0}}στο εξωτερικό μπορεί να μην είναι απαραίτητα η καταλληλότερη, καθώς τα φθηνότερα είναι στην πραγματικότητα τα πιο ακριβά. Η επιστημονική επιλογή απαιτεί ολοκληρωμένη αντιστοίχιση με το τοπικό κλίμα, τις οδικές συνθήκες, τα υλικά μεταφοράς και το περιβάλλον διαδρομής. Η αποφυγή σφαλμάτων παραμέτρων, σφαλμάτων χαμηλής τιμής και σφαλμάτων διαμόρφωσης, η προσαρμογή εξειδικευμένων μοντέλων οχημάτων σύμφωνα με τη ζήτηση είναι απαραίτητη για την επίτευξη υψηλής επισκεψιμότητας οχημάτων, χαμηλής αστοχίας και μεγάλης διάρκειας ζωής, μειώνοντας πραγματικά το κόστος λειτουργίας των υπερπόντιων στόλων.