Επεξήγηση των Προτύπων Συσκευασίας Αδιάβροχης και Σκουριάς για Αποστολές Βαρέων Φορτηγών σε Διαφορετικές Διαδρομές

1, Νοτιοανατολική Ασία κοντά στον ωκεανό: υψηλή υγρασία και έντονες βροχοπτώσεις, με έμφαση στην αποφυγή υγρασίας του νερού συμπύκνωσης
Ο κύκλος θαλάσσιων μεταφορών των διαδρομών της Νοτιοανατολικής Ασίας είναι σύντομος, με υψηλές θερμοκρασίες, συχνές βροχοπτώσεις και εξαιρετικά υψηλή υγρασία αέρα. Το νερό συμπύκνωσης σχηματίζεται εύκολα στην καμπίνα και τα πιο συνηθισμένα προβλήματα για τα οχήματα είναι τα υγρά κυκλώματα, η σκουριά μικρών εξαρτημάτων και η επανάκτηση υγρασίας στο εσωτερικό. Η βασική συσκευασία αυτής της διαδρομής είναι κυρίως σφράγιση-αδιάβροχη, συμπληρωμένη με ελαφριά προστασία σκουριάς. Οι εκτεθειμένες πλεξούδες καλωδίων, οι ηλεκτρονικές διεπαφές ελέγχου, οι μπαταρίες, τα όργανα και άλλα ηλεκτρικά μέρη ακριβείας ολόκληρου του οχήματος καλύπτονται πλήρως και σφραγίζονται με αδιάβροχη μονωτική προστατευτική μεμβράνη. Ψεκάστε βραχυπρόθεσμα-αντισκωριακό λάδι σε εκτεθειμένα μπουλόνια και συνδέσμους του πλαισίου. Όλο το όχημα καλύπτεται με χοντρό αδιάβροχο μουσαμά, που σφραγίζει τη διείσδυση υγρασίας στο διαμέρισμα. Δεν χρειάζονται παχιές αντιδιαβρωτικές επιστρώσεις, εστίαση στην αποτροπή ηλεκτρικών βλαβών που προκαλούνται από τη συσσώρευση συμπυκνωμένου νερού, κατάλληλο για θαλάσσιες μεταφορές σε μικρές αποστάσεις και σενάρια γρήγορης παράδοσης εκτελωνισμού.
2, Ωκεανοί οδοί Δυτικής Αφρικής και Νότιας Αφρικής: υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι και υψηλή υγρασία, ενισχυμένη αντιδιάβρωση και πρόληψη σκουριάς
Οι ναυτιλιακές διαδρομές στον αφρικανικό ωκεανό έχουν μεγάλα ταξίδια, μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας στον ισημερινό, υψηλές συγκεντρώσεις ψεκασμού αλατιού στην επιφάνεια της θάλασσας και σημαντικές διακυμάνσεις θερμοκρασίας μεταξύ ημέρας και νύχτας στην καμπίνα. Αποτελούν μια περιοχή μεγάλης καταστροφής για τη σκουριά και την οξείδωση στη ναυτιλία με βαρέα φορτηγά και το πλαίσιο, οι δοκοί, η ανάρτηση και οι σωληνώσεις είναι επιρρεπείς σε σκουριές-μεγάλης κλίμακας. Αυτή η διαδρομή εφαρμόζει πρότυπα συσκευασίας υψηλής-αντοχής αντιδιαβρωτικού ψεκασμού αλατιού και ολόκληρο το σασί του οχήματος ψεκάζεται με αντισκωριακή επίστρωση ποιότητας εξαγωγής δύο φορές, με έμφαση στην κάλυψη κενών δοκών, σημείων συγκόλλησης και νεκρών γωνιών του πλαισίου. Όλα τα εκτεθειμένα μεταλλικά εξαρτήματα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με εμβάπτιση λαδιού ανθεκτικό στη σκουριά. Ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι τυλιγμένο με-αδιάβροχη μεμβράνη και αντισκωριακή μεμβράνη και γεμάτη με ξηραντικό για να απορροφά την υγρασία στην καμπίνα. Η πλήμνη του τροχού, το σύστημα πέδησης και άλλα επιρρεπή στη σκουριά εξαρτήματα προστατεύονται ξεχωριστά για την πρόληψη της διάβρωσης με ψεκασμό αλατιού κατά τη διάρκεια θαλάσσιας μεταφοράς σε μεγάλες αποστάσεις.
3, διαδρομή Μέσης Ανατολής: υψηλή θερμοκρασία και ξηρότητα, με έμφαση στην πρόληψη της πρόσφυσης της σκόνης και της τοπικής οξείδωσης
Το κλίμα της ναυτιλιακής διαδρομής της Μέσης Ανατολής είναι σχετικά ξηρό, με υψηλές θερμοκρασίες και άμεσο ηλιακό φως. Ο ψεκασμός αλατιού κατά τη θαλάσσια μεταφορά είναι σχετικά ελαφρύς, αλλά υπάρχει πολύς άνεμος, άμμος και σκόνη στην επιφάνεια της θάλασσας. Κατά τη μεταφορά, είναι επιρρεπής η συσσώρευση σκόνης, η φθορά του χρώματος και η τοπική οξείδωση. Ο πυρήνας της συσκευασίας εστιάζει στην πρόληψη της σκόνης, στην αντοχή στη φθορά και στην τοπική πρόληψη σκουριάς. Ολόκληρη η επιφάνεια βαφής του αυτοκινήτου, το σώμα του ρεζερβουάρ και η καμπίνα είναι τυλιγμένα σε-ανθεκτικό προστατευτικό φιλμ για την αποφυγή τριβής από τη σκόνη και γρατσουνιές. Ψεκάστε μακροπρόθεσμο-αντισκωριακό γράσο στα εξαρτήματα που φέρουν φορτίο κλειδιού-και στους υδραυλικούς αρμούς του πλαισίου. Αποκλείστε κάθε είδους τρύπες που αναπνέουν και αποστραγγίζουν το σώμα του αυτοκινήτου για να αποτρέψετε την είσοδο άμμου και τη σκόνη και τη συσσώρευση για οξείδωση. Η συνολική συσκευασία λαμβάνει υπόψη την πρόληψη της σκόνης και τον αερισμό, εξαλείφοντας το πρόβλημα της γήρανσης του χρώματος που προκαλείται από τη σφράγιση σε υψηλή θερμοκρασία.
4, Εσωτερική διαδρομή Κεντρικής Ασίας/Διαδρομή Μαύρης Θάλασσας: Εξαιρετικά μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας, διπλή προστασία από τον παγετό και την υγρασία
Οι θαλάσσιες χερσαίες διατροπικές διαδρομές προς χώρες της Κεντρικής Ασίας, όπως το Ουζμπεκιστάν και το Καζακστάν, έχουν μεγάλο εύρος θερμοκρασιακών διαφορών, με υψηλές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια της ημέρας και χαμηλές θερμοκρασίες τη νύχτα, οι οποίες μπορούν εύκολα να προκαλέσουν παγετό και ανάκτηση υγρασίας. Τα περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε υγρασία, πάγωμα και απόφραξη των σωληνώσεων, καθώς και ευθραυστότητα μετάλλων και σκουριά. Αυτή η διαδρομή εφαρμόζει ένα διπλό πρότυπο αντοχής στη θερμοκρασία και την υγρασία, καθώς και μέτρα κατά του παγώματος και της σκουριάς. Εκτός από τη συμβατική αντισκωριακή και πλήρη σφράγιση του σασί του οχήματος, η εστίαση είναι στην παροχή προστασίας από την υγρασία και κατά του παγώματος για αγωγούς λαδιού, νερού και υδραυλικών αγωγών, καθώς και στην αποστράγγιση των υπολειμματικών υδρατμών. Τα κενά στο αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι γεμάτα με-βαμβάκι ανθεκτικό στην υγρασία, το οποίο είναι κατάλληλο για το περίπλοκο περιβάλλον μεταφοράς των προσκρούσεων σε μεγάλες αποστάσεις και των μεταβλητών διαφορών θερμοκρασίας στη θαλάσσια χερσαία διατροπική μεταφορά.