Πώς να διορθώσετε το ξεφλούδισμα της επιφάνειας βαφής του τρέιλερ; Πρόσληψη πλοιάρχου εργαστηρίου βαφής εργοστασίων με σπρέι

1, Πρώτα, διακρίνετε τον βαθμό βλάβης του ξεφλουδίσματος και αντιμετωπίστε τον ανάλογα
(1) Ελαφρύ ξεφλούδισμα: μόνο ρωγμές επιφανειακής βαφής και πέφτουν μικρά κομμάτια, το αστάρι είναι άθικτο και η χαλύβδινη πλάκα δεν έχει λεκέδες σκουριάς
Βήματα επεξεργασίας: Χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα για να γυαλίσετε την άκρη του ξεφλουδίσματος και να καθαρίσετε τη χαλαρή επιφάνεια του χρώματος. Σκουπίστε τους λεκέδες σκόνης και λαδιού, ψεκάστε ένα λεπτό στρώμα εποξειδικού ασταριού και, στη συνέχεια, ψεκάστε το ίδιο χρώμα, ανθεκτικό στη φθορά-μετά το στέγνωμα, κατάλληλο για καθημερινές επισκευές μικρών περιοχών.
(2) Μέτριο ξεφλούδισμα: Ολόκληρη η επιφάνεια του χρώματος διογκώνεται, το κάτω στρώμα σκουριάζει και εμφανίζονται κίτρινες κηλίδες σκουριάς
Γυαλίστε καλά και αφαιρέστε όλες τις σκουριασμένες περιοχές και τις κοίλες στρώσεις βαφής μέχρι να εκτεθεί η επίπεδη χαλύβδινη πλάκα. Μετά την αφαίρεση της σκουριάς, στεγνώστε στον αέρα και εφαρμόστε πρώτα αντισκωριακό αστάρι. Ψεκάστε την τελική επίστρωση κάθε 2 ώρες για να αποφύγετε τη συνεχή εσωτερική διάβρωση της σκουριάς.
(3 ) Σοβαρό ξεφλούδισμα: μεγάλες περιοχές διείσδυσης σκουριάς, διαβρωμένες συγκολλήσεις και διάσπαρτο ξεφλούδισμα της επιφάνειας του χρώματος στην κύρια δοκό
Οι απλές επισκευές αντιμετωπίζουν μόνο τα συμπτώματα αλλά όχι τη βασική αιτία. Εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες, συνιστάται να επαναλάβετε ολόκληρο το όχημα με τρία στρώματα αντιδιαβρωτικής επίστρωσης: αφαίρεση σκουριάς με αμμοβολή → αστάρι πλούσιο σε εποξειδικό ψευδάργυρο → παχύρρευστη επίστρωση. Αυτή είναι επίσης η τυπική διαδικασία για την εξαγωγή ρυμουλκούμενων από το εργοστάσιό μας και η μακροχρόνια χρήση σε παράκτιες περιοχές εξόρυξης είναι πιο ανθεκτική.
2, Βασικά σημεία για πρακτική επισκευή εργοταξίων στο εξωτερικό
(1)Πριν από την επισκευή, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε καλά την άμμο και το νερό. Μην ψεκάζετε το χρώμα σε καιρό με υγρασία ή σκόνη, καθώς η επιφάνεια του χρώματος είναι επιρρεπής σε ξεφλούδισμα ξανά.
(2) Μην ψεκάζετε απλώς ένα στρώμα τελικής επίστρωσης για να καλύψετε τη σκουριά, το στρώμα σκουριάς που κρύβεται μέσα θα συνεχίσει να διογκώνεται και όσο περισσότερο επισκευάζετε, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η περιοχή της ζημιάς.
(3)Οι ραφές συγκόλλησης και τα κενά του πλαισίου είναι περιοχές υψηλού-κίνδυνου για ξεφλούδισμα, επομένως θα πρέπει να καθαρίζονται κατά τη διάρκεια του γυαλίσματος και το αστάρι να παχύνεται και να ψεκάζεται.
Αφού ολοκληρωθεί η επισκευή, αφήστε το να στεγνώσει για 24 ώρες και στη συνέχεια τοποθετήστε το στο δρόμο. Εάν η επιφάνεια του χρώματος δεν είναι τελείως στεγνή, θα ξεφλουδίσει μόλις ξύνεται.
3, Μειώστε το ξεφλούδισμα του χρώματος από την πηγή, προτάσεις βελτιστοποίησης παραγωγής εργοστασίων
Ο συνεργάτης υπενθυμίζει ότι οι μεταγενέστερες επισκευές είναι- χρονοβόρες και απαιτούν υλικά. Κατά την αγορά ρυμουλκούμενων, θα πρέπει να δίνεται προτεραιότητα στη διαδικασία αντιδιαβρωτικής-τριών στρώσεων: αστάρι αμμοβολής+ αστάρι πλούσιο σε εποξειδικό ψευδάργυρο+ανθεκτική επίστρωση-ανθεκτική στη φθορά. Τα ρυμουλκούμενα χαμηλής τιμής που κάνουν απλή-βαφή με ένα μόνο στρώμα είναι επιρρεπή σε ξεφλούδισμα-μεγάλης κλίμακας αφού διαβρωθούν από ψεκασμό θαλασσινού αλατιού. Για θύρες ψεκασμού υψηλής περιεκτικότητας σε αλάτι, όπως το Λάγος στη Δυτική Αφρική, μπορεί να προστεθεί ένα επιπλέον στρώμα προστατευτικού βερνικιού στο εργοστάσιο για να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας βαφής και να μειώσει το κρυφό κόστος των επαναλαμβανόμενων επισκευών στο εξωτερικό.