Βασικά σημεία για την καθημερινή επιθεώρηση του συστήματος πέδησης βαρέων φορτηγών-

Το σύστημα πέδησης των βαρέων-φορτηγών φορτηγών είναι ο πυρήνας της ασφαλούς λειτουργίας ολόκληρου του οχήματος, ειδικά σε περιοχές εξόρυξης, μεταφορά άμμου και χαλίκι, ορεινές περιοχές και μεταφορά βαρέων φορτίων. Η φθορά των φρένων είναι εξαιρετικά υψηλή και πολλά οχήματα αντιμετωπίζουν μαλακά φρένα, αδύναμα φρένα, συρόμενα φρένα, υπερθέρμανση ή ακόμα και αστοχία φρένων. Τα περισσότερα από αυτά προκαλούνται από ανεπαρκείς καθημερινούς ελέγχους του συστήματος πέδησης. Οι καθημερινές επιθεωρήσεις του συστήματος πέδησης μπορούν όχι μόνο να αποτρέψουν ατυχήματα οδήγησης, αλλά και να μειώσουν το κόστος συντήρησης και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αξεσουάρ φρένων
Αρχικά, ελέγξτε τη φθορά των τακακιών και των τυμπάνων φρένων για βαρέα-οχήματα με συχνό φρενάρισμα. Τα τακάκια φρένων είναι αξεσουάρ υψηλής-φθοράς συχνότητας που πρέπει να ελέγχονται καθημερινά. Εάν το πάχος που απομένει στα τακάκια των φρένων είναι πολύ λεπτό και η επιφάνεια επαφής του φρένου γίνει μικρότερη, είναι εύκολο να προκληθεί καθυστέρηση και αδυναμία πέδησης. Ταυτόχρονα, ελέγξτε εάν υπάρχουν προβλήματα όπως αυλάκωση, υπερθέρμανση, παραμόρφωση και ρωγμές στο τύμπανο του φρένου. Το χαλίκι και τα ιζήματα στην περιοχή εξόρυξης εισχωρούν εύκολα στο εσωτερικό του φρένου, προκαλώντας ανώμαλη φθορά. Εάν η επιφάνεια του τυμπάνου είναι ανώμαλη, πρέπει να επισκευαστεί και να γυαλιστεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η βλάβη του φρένου
Στη συνέχεια, ελέγξτε την πίεση του αέρα του φρένου και την κατάσταση του δοχείου αέρα. Η πίεση του αέρα είναι η πηγή ισχύος του βαρέως φορτηγού-αερόφρενου. Πριν από την οδήγηση, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε το μανόμετρο για να βεβαιωθείτε ότι η πίεση του αέρα στο ρελαντί είναι κανονική. Πριν ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι η πίεση του αέρα είναι επαρκής για να αποφύγετε τη χαμηλή πίεση και την αστοχία του φρένου. Είναι απαραίτητο να αποστραγγίζετε τακτικά τη δεξαμενή αέρα. Σε περιοχές με συχνές βροχές, υγρασία και μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ ημέρας και νύχτας, η δεξαμενή αέρα είναι επιρρεπής στη συσσώρευση νερού. Η υπερβολική συσσώρευση νερού μπορεί να προκαλέσει σκουριά στον κύλινδρο του φρένου, κόλλημα του σώματος της βαλβίδας και αργή απόκριση του φρένου. Η μακροχρόνια μη αποστράγγιση μπορεί επίσης να προκαλέσει αγωγό
Η τρίτη επιθεώρηση είναι η στεγανοποίηση του αγωγού πέδησης και των αρμών. Μακροχρόνιες προσκρούσεις και κραδασμοί βαρέων φορτηγών μπορούν εύκολα να προκαλέσουν χαλαρότητα, φθορά και ρωγμές του σωλήνα αέρα. Καθημερινή επιθεώρηση ολόκληρου του αγωγού πέδησης του οχήματος για να διαπιστωθεί εάν είναι γερασμένος, ραγισμένος και εάν οι αρμοί έχουν διαρροή, εάν υπάρχει διαρροή στο σώμα της αντλίας και εάν υπάρχει ελαφρά διαρροή αέρα, εάν δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, θα οδηγήσει σε αργή εγκατάσταση της πίεσης πέδησης, αργό φρενάρισμα, βαρύ φορτίο και εύκολο να προκαλέσει την ασφάλεια κατά την κατάβαση. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να
Η τέταρτη επιθεώρηση είναι ο έλεγχος της κατάστασης επαναφοράς του φρένου για να αποφευχθεί η ζημιά του φρένου με σύρσιμο. Μετά την οδήγηση, αγγίξτε τη θερμοκρασία της πλήμνης του τροχού για να διαπιστώσετε εάν υπάρχει φρένο που σύρει. Το μονόπλευρο φρένο που σύρει μπορεί να προκαλέσει ανώμαλη φθορά των ελαστικών, υπερθέρμανση της πλήμνης του τροχού και σοβαρή κατανάλωση καυσίμου μπορεί να προκαλέσει εκρήξεις και πυρκαγιές ελαστικών. Εάν το φρένο δεν επιστρέψει στην αρχική του θέση και έχει κολλήσει, ρυθμίστε έγκαιρα το διάκενο του φρένου. Ελέγξτε το ελατήριο του κυλίνδρου και τον μηχανισμό οδήγησης
Η πέμπτη επιθεώρηση των εξαρτημάτων υποβοήθησης πέδησης περιλαμβάνει διακόπτη φώτων φρένων, ανακλαστική αναγνώριση, συσκευή συναγερμού πέδησης, μη αναμμένο φως φρένων, ανωμαλία συναγερμού πέδησης, που θα επηρεάσει τη συμμόρφωση στην οδήγηση και θα δημιουργήσει μεγάλους κινδύνους για την ασφάλεια. Ταυτόχρονα, τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με επιβραδυντές πρέπει να ελέγχουν τακτικά την κατάσταση λειτουργίας του βοηθητικού φρεναρίσματος για να εξασφαλίσουν κανονικό φρενάρισμα σε κατηφόρα και να μειώσουν το φορτίο στο κύριο φρένο
Περίληψη: Το κλειδί για τη διατήρηση των βαρέων-φρένων φορτηγών βρίσκεται στις καθημερινές επιθεωρήσεις, επιμένοντας στον έλεγχο του πάχους της φθοράς, της πίεσης του αέρα, της συσσώρευσης νερού, της σφράγισης του αγωγού και της κατάστασης επιστροφής. Αυτό μπορεί να αποτρέψει προβλήματα όπως η απαλότητα των φρένων, η θερμική εξασθένηση και η αστοχία των φρένων από τη ρίζα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια οδήγησης σε περίπλοκες οδικές συνθήκες σε εργοτάξια σε ορεινές περιοχές με βαριά φορτία. Βελτιώνει σημαντικά την επισκεψιμότητα του οχήματος και μειώνει το κόστος λειτουργίας και συντήρησης του στόλου