Ποια βασικά εξαρτήματα πρέπει να έχουν προτεραιότητα για επιθεώρηση κατά την αγορά μεταχειρισμένων-μεταχειρισμένων βαρέων φορτηγών-

Τα τελευταία χρόνια, η ζήτηση για μεταχειρισμένα-βαρέα φορτηγά στις αγορές του εξωτερικού συνέχισε να αυξάνεται. Με πλεονεκτήματα όπως η υψηλή{2}}αποτελεσματικότητα κόστους, οι σύντομοι κύκλοι παράδοσης και η ισχυρή προσαρμοστικότητα, έχει γίνει μια σημαντική επιλογή για τους στόλους οχημάτων μικρού και μεσαίου μεγέθους- να ενημερώνουν τα οχήματά τους. Πολλοί πελάτες προμηθειών στο εξωτερικό εστιάζουν μόνο στην εμφάνιση, στα νέα και παλιά δεδομένα χιλιομέτρων, αγνοούν τη συχνή εμφάνιση διακοπής ρεύματος, ζημιές στο πλαίσιο, αστοχία φρένων και άλλα προβλήματα μετά την προσγείωση των βασικών εξαρτημάτων. Το υψηλό κόστος συντήρησης υπερβαίνει κατά πολύ τη διαφορά τιμής, επηρεάζοντας σοβαρά την αποτελεσματικότητα μεταφοράς και λειτουργίας. Όταν αγοράζουμε μεταχειρισμένα βαρέα φορτηγά, δεν μπορούμε να εξετάσουμε μόνο την κατάσταση της επιφάνειας. Πρέπει να επικεντρωθούμε στην επιθεώρηση πολλών βασικών βασικών στοιχείων από την πηγή για να αποφύγουμε κρυφούς κινδύνους. Πρώτον, το σύστημα ισχύος του κινητήρα είναι υψίστης σημασίας και επίσης το βασικό εξάρτημα με το υψηλότερο κόστος συντήρησης. Το κλειδί επιθεώρησης περιλαμβάνει την κατάσταση εκκίνησης του κινητήρα, τη λειτουργία ρελαντί, τον μη φυσιολογικό θόρυβο, τη διαρροή λαδιού, τον μαύρο καπνό, τον μπλε καπνό και άλλα προβλήματα. Ταυτόχρονα, ελέγξτε εάν υπάρχει Η πρόταση είναι: Σύστημα επεξεργασίας στύλου καυσαερίων{12}}Βαλβίδα EGR SCR Ο καταλύτης είναι ένα αξεσουάρ υψηλής τιμής που εύκολα παραβλέπεται. Η λειτουργική αστοχία μπορεί να οδηγήσει σε αδυναμία συμμόρφωσης των οχημάτων με την ταξινόμηση πινακίδων κυκλοφορίας και λάθη ετήσιου ελέγχου, επηρεάζοντας άμεσα τις οδικές λειτουργίες στο εξωτερικό. Δεύτερον, η δέσμη πλαισίου και το σύστημα ανάρτησης καθορίζουν την ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του οχήματος. Τα περισσότερα μεταχειρισμένα-βαρέα φορτηγά έχουν ιστορικό εργασιών βαρέος φορτίου και είναι επιρρεπή σε παραμορφώσεις, ρωγμές ραφής συγκόλλησης και κόπωση της ανάρτησης. Κατά την αγορά, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε προσεκτικά τη συνολική γραμμή της δοκού για σημάδια κάμψης, συστροφής και επισκευής. Μετρήστε τη διαφορά ύψους μεταξύ του αριστερού και του δεξιού γείωσης για να διερευνήσετε προβλήματα διάβρωσης, διάτρησης, καταπόνησης και παραμόρφωσης του πλαισίου. Ταυτόχρονα, ελέγξτε το ελατήριο της χαλύβδινης πλάκας, τον άξονα ισορροπίας, το ελαστικό χιτώνιο, την κατάσταση του αμορτισέρ, τη γήρανση, το ράγισμα και την παραμόρφωση λόγω κόπωσης. Τα εξαρτήματα της ανάρτησης πρέπει να διορθωθούν και να αντικατασταθούν. Διαφορετικά, οι περίπλοκες οδικές συνθήκες στο εξωτερικό είναι επιρρεπείς σε κινδύνους για την ασφάλεια. Τρίτον, το σύστημα μετάδοσης περιλαμβάνει το κιβώτιο ταχυτήτων, τον συμπλέκτη και τον άξονα μετάδοσης, που είναι το κλειδί για την ισχύ του οχήματος. Η εργασία με ένα ελαττωματικό σύστημα μετάδοσης θα οδηγήσει άμεσα σε απώλεια ισχύος και ο ρυθμός βλάβης θα εκτιναχθεί στα ύψη, μειώνοντας σημαντικά το ποσοστό επισκεψιμότητας του οχήματος. Το τέταρτο σύστημα πέδησης σχετίζεται με την ασφάλεια οδήγησης. Τα μεταχειρισμένα οχήματα υπόκεινται σε μακροπρόθεσμα-βαριά φορτία, τα τακάκια φρένων σε κατωφέρεια, τα τύμπανα φρένων, η φθορά και η γήρανση του αγωγού του κυλίνδρου αποθήκευσης αέρα είναι συνηθισμένα. Είναι απαραίτητο να επιθεωρηθεί διεξοδικά το πάχος φθοράς των φρένων, εάν υπάρχει διαρροή αέρα στον αγωγό, εάν η απόκριση πέδησης είναι ευαίσθητη και εάν υπάρχει φαινόμενο λειτουργίας ή πέδησης για να διασφαλιστεί ότι η απόδοση πέδησης του οχήματος πληροί τις απαιτήσεις συμμόρφωσης στο εξωτερικό. Ο πέμπτος άξονας συνδέεται απευθείας με το σύστημα βάδισης, το οποίο επηρεάζει τη σταθερότητα και την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Η βασική επιθεώρηση είναι εάν υπάρχει διαρροή λαδιού στον μπροστινό και πίσω άξονα, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Περιμένετε, περιμένετε Επιπλέον, τα έγγραφα αναγνώρισης οχημάτων, οι κωδικοί VIN, οι αριθμοί πλαισίου, οι αριθμοί κινητήρα πρέπει να ελέγχονται ένα προς ένα για να διασφαλιστεί η συνέπεια στις πληροφορίες και να αποφευχθούν ατυχήματα όπως αλλαγή κωδικών και συναρμολόγηση αυτοκινήτων, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος αδυναμίας εκτελωνισμού ή εγγραφής στο λιμάνι. Πολλοί αγοραστές από το εξωτερικό έχουν λανθασμένες αντιλήψεις και βασίζονται αποκλειστικά στο οδόμετρο για να κρίνουν την κατάσταση του οχήματος, χωρίς να συνειδητοποιούν ότι τα χιλιόμετρα μπορούν να παραβιαστούν. Η πραγματική κατάσταση φθοράς των βασικών εξαρτημάτων είναι το κλειδί για τον προσδιορισμό της ποιότητας του οχήματος. Το κλειδί για την αγορά δεύτερων-φορτηγών βαρέων-εξαγωγών είναι να ακολουθήσετε την ιδέα επιθεώρησης "πρώτα ο πυρήνας, πρώτα η εμφάνιση, πρώτα τα μηχανικά και πρώτα τα ηλεκτρικά". Η εστίαση είναι στον έλεγχο του κινητήρα, του πλαισίου, του κιβωτίου ταχυτήτων, του φρένου, του άξονα και των πέντε βασικών εξαρτημάτων, εφόσον ο σκελετός του πυρήνα και το σύστημα ισχύος είναι σταθερά, μικρά ελαττώματα εμφάνισης δεν επηρεάζουν-μακροχρόνια χρήση και ακριβής έλεγχος-συνθηκών του οχήματος υψηλής ποιότητας