Σταθερό πλαίσιο με ισχυρές ικανότητες χειρισμού
Χρησιμοποιώντας μια δομή που φέρει -εξισορροπημένο φορτίο-με τρεις άξονες, η κατανομή του φορτίου είναι πιο ομοιόμορφη σε σύγκριση με ένα σύστημα που είναι τοποθετημένο σε δύο-πλευρές-άξονες. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο εκρήξεων ελαστικών και παραμόρφωσης του πλαισίου κατά την ανύψωση βαρέων βαρών και την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους σε περιοχές εξόρυξης. Η ενσωματωμένη δοκός από χάλυβα μαγγανίου υψηλής-αντοχής είναι ελαφριά, στιβαρή και ανθεκτική, ανθεκτική σε ρωγμές κάτω από μακροπρόθεσμα-βαριά φορτία και διασφαλίζει συμβατή χρήση στο δρόμο χωρίς υπέρβαση των ορίων βάρους.
Υδραυλική μπούμα, σταθερή και ανθεκτική ανύψωση
Η μπούμα είναι κατασκευασμένη από παχύρρευστη,-υψηλής αντοχής,-ανθεκτικής ατσάλινης πλάκας, με υδραυλικούς κυλίνδρους πολλαπλών- σταδίων για προέκταση και ανάσυρση, με μέγιστη έκταση 3,9 μέτρα. Μπορεί να σηκώσει απευθείας κοντέινερ στο έδαφος, φορτηγά και σιδηροδρομικές επιφάνειες. Το υδραυλικό σύστημα διπλής-αντλίας επιτρέπει γρήγορη ανύψωση χωρίς-φορτίο και σταθερή ανύψωση υπό βαρύ φορτίο, χωρίς ταλάντευση κατά την ανύψωση. Οι εισαγόμενες υδραυλικές βαλβίδες είναι λιγότερο επιρρεπείς σε διαρροή λαδιού και έχουν χαμηλό ποσοστό αστοχίας. Η τυπική διαμόρφωση περιλαμβάνει παρακολούθηση{10}}αντί ανατροπής. Εάν η κλίση υπερβαίνει το όριο, ο κύλινδρος κλειδώνει αυτόματα για να αποφευχθεί η ανατροπή και να διασφαλιστεί η ασφάλεια του προσωπικού και του δοχείου.
| Συνολικές διαστάσεις οχήματος | 14000×2500×1580 χιλιοστά (Προσαρμόσιμο κατά παραγγελία) |
| Φορτίο-Κύρια δέσμη | Χάλυβας μαγγανίου υψηλής-μεταβλητής-διατομής έως-τύπου κύριας δοκού, ενσωματωμένη συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο, αντιδιαβρωτική επίστρωση 3-στρώσεων (εκτόξευση + εποξειδικό αστάρι + τελική επίστρωση) |
| Kingpin | JOST 3,5 ιντσών στάνταρ καρφίτσα, πλάκα έλξης 50# |
| Σύστημα προσγείωσης | ΥΨΗΛΗ-μηχανική σύνδεση προσγείωσης υψηλής αντοχής, ανύψωση δύο-ταχυτήτων |
| Πρότυπο χωρητικότητας φορτίου | Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 37 τόνων, συμβατό με τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια 20GP/40GP, υποστηρίζει στοίβαξη διπλής-στρώσης |
| Σύστημα λειτουργίας, ανάρτησης & πέδησης | |
| Άξονες | 3 τεμ. × 13-τόνους βαρέως-άξονες (εμπορικό σήμα FUWA, άξονες τύπου εξαγωγής προαιρετικοί) |
| Εναιώρημα | Μηχανική ανάρτηση βαρέως τύπου (προαιρετική ανάρτηση αέρα), ενισχυμένες πλάκες απορρόφησης κραδασμών- |
| Ελαστικά | Ελαστικά από ατσάλινο σύρμα κενού 12R22.5, πλήρες σετ 12 τμχ |
| Ζάντες τροχών | Στάνταρ ενισχυμένες ατσάλινες ζάντες τροχών με καλύμματα σκόνης |
| Σύστημα πέδησης | Αερόφρενο διπλού-κυκλώματος με χειρόφρενο, τυπικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS- |
| Δεξαμενή αέρα | Μεγάλης χωρητικότητας-δεξαμενή αποθήκευσης αέρα, πλήρης-ταχεία σύνδεση-σωλήνες αέρα |
| Φώτα | LED ενσωματωμένα φώτα διάκενου, φώτα φρένων, φλας, ανακλαστικές σημάνσεις όπισθεν |
Βασική Αξία Προϊόντος
Εξάλειψη του κόστους ενοικίασης γερανού:
Το ημερήσιο κόστος ενοικίασης γερανών σε συνηθισμένες αποθήκες μπορεί να φτάσει χιλιάδες γιουάν. Ένας γερανός με τρεις-πλευρές-άξονες, με τις δικές του δυνατότητες ανύψωσης, λειτουργεί 24/7 αυτόνομα για φόρτωση και εκφόρτωση. Η μακροχρόνια-χρήση μπορεί να εξοικονομήσει εκατοντάδες χιλιάδες γιουάν ετησίως σε κόστος ενοικίασης, καυσίμων και εργασίας οδηγού..
Ελάχιστα χαμηλές απαιτήσεις τοποθεσίας:
Δεν χρειάζονται σκληρυμένες μεγάλες πλατφόρμες ανύψωσης ή δεσμευμένο χώρο περιστροφής γερανού. Αρκούν μικρές αποθήκες, ανοιχτοί χώροι εργοταξίου και αυλές προσωρινής αποθήκευσης σε περιοχές εξόρυξης. Οι μικρές επιχειρήσεις και οι εταιρείες εφοδιαστικής{2}}μικρών αποστάσεων δεν χρειάζεται να επεκτείνουν τις εγκαταστάσεις τους.
Ένα άτομο για ολόκληρη τη λειτουργία:
Η συμβατική μεταφορά απαιτεί δύο άτομα-έναν οδηγό φορτηγού και έναν οδηγό γερανού-ενώ ο γερανός που είναι τοποθετημένος στο πλάι- απαιτεί μόνο έναν οδηγό. Η απομακρυσμένη λειτουργία φόρτωσης, εκφόρτωσης και μεταφοράς μειώνει το κόστος εργασίας.
Μέγιστη ευελιξία, συμβατή με πολλούς τύπους δοχείων:
Τα τυπικά εμπορευματοκιβώτια μήκους 20-ποδιών και 40- ποδιών, τα δοχεία ξηρού φορτίου και τα εμπορευματοκιβώτια ψυγείου μπορούν όλα να ανυψωθούν. Υποστηρίζει μεταφορά μονής-κοντέινερ, διπλών εμπορευματοκιβωτίων μήκους 20-ποδιών και στοίβαξης εδάφους διπλής στρώσης. Κατάλληλο για εσωτερική διανομή, διασυνοριακή μεταφορά σε μικρές αποστάσεις και μεταφορά κοντέινερ εξοπλισμού εργοταξίου.
Εισαγωγή Εταιρείας
Με περισσότερα από 10 χρόνια σε ειδικά οχήματα, εξάγουμε 6,000+ μονάδες ετησίως παγκοσμίως, προμηθεύοντας ρυμουλκούμενα, φορτηγά και μηχανήματα. Αυστηρό QC, προσαρμοσμένες λύσεις και πλήρης-υπηρεσία εξαγωγής μιας στάσης για συνεργάτες σε όλο τον κόσμο.
Τα ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων Sidelift συνήθως παραδίδονται με πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου ή πλοία roll-on/roll-Ro-Ro). Πριν από την παράδοση, απλώνουμε κερί σε ολόκληρο το όχημα και καλύπτουμε σημαντικά εξαρτήματα όπως το μπούμα με μουσαμάδες. Εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου στο λιμάνι, θα αποσταλεί μέσω κοντέινερ.
Μη διστάσετε να αφήσετε την ερώτησή σας! Θα σας παρέχουμε την τέλεια, κορυφαία{0}}υπηρεσία και θα σας προσφέρουμε πιο λεπτομερείς πληροφορίες, τιμές, καταλόγους, σχέδια και βίντεο!
FAQ
Δημοφιλείς Ετικέτες: Πλαϊνός ανελκυστήρας εμπορευματοκιβωτίων 3 αξόνων, Κίνα Κατασκευαστές πλευρικών ανυψωτικών εμπορευματοκιβωτίων 3 αξόνων, εργοστάσιο
