Η υδραυλική ανύψωση είναι αργή, από πού πρέπει να επισκευαστεί το ανατρεπόμενο όχημα

Η υδραυλική ανύψωση είναι αργή, πού πρέπει να επισκευάζονται τα ανατρεπόμενα φορτηγά; Πολλά ανατρεπόμενα φορτηγά που χρησιμοποιούνται σε εργοτάξια στο εξωτερικό αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα της αργής ταχύτητας ανύψωσης και του μεγαλύτερου χρόνου αναμονής εκφόρτωσης, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς του εργοταξίου. Πολλοί πελάτες σκέφτονται αμέσως να αντικαταστήσουν την υδραυλική αντλία, αλλά στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλές αιτίες αργής ανύψωσης και αστοχίας. Η τυφλή αντικατάσταση εξαρτημάτων θα αυξήσει μόνο το περιττό κόστος συντήρησης. Αντιμετωπίζοντας κάθε αντικείμενο με σειρά από απλό έως δύσκολο, είναι δυνατός ο γρήγορος εντοπισμός του σημείου σφάλματος και η αποτελεσματική επίλυση του προβλήματος της αδύναμης υδραυλικής ανύψωσης και της αργής ανύψωσης των ανατρεπόμενων οχημάτων. Πρώτα, ελέγξτε την κατάσταση του υδραυλικού λαδιού, η οποία είναι η πιο θεμελιώδης και εύκολα παραβλέπεται πτυχή. Ανεπαρκής στάθμη υδραυλικού λαδιού, ανεπαρκής παροχή λαδιού συστήματος και σημαντική μείωση της ταχύτητας ανύψωσης. Η μεγάλη διάρκεια ζωής του υδραυλικού λαδιού, η φθορά του λαδιού σε συνδυασμό με ιζήματα και ακαθαρσίες και αλλαγές στο ιξώδες μπορούν να μειώσουν την απόδοση μετάδοσης. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να προσέχετε εάν ο τύπος λαδιού πληροί τις αρχικές εργοστασιακές απαιτήσεις. Η ανάμειξη διαφορετικών προδιαγραφών υδραυλικού λαδιού μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ανεπαρκή ισχύ στο υδραυλικό σύστημα. Εάν υπάρχουν πάρα πολλές ακαθαρσίες, συνιστάται να αντικαταστήσετε απευθείας το υδραυλικό λάδι και να καθαρίσετε τη δεξαμενή λαδιού. Στη συνέχεια, ελέγξτε για τυχόν διαρροές στους υδραυλικούς αγωγούς και τις αρθρώσεις. Οι κατεστραμμένοι σωλήνες λαδιού, οι γηρασμένοι δακτύλιοι στεγανοποίησης και οι χαλαροί σύνδεσμοι μπορεί να προκαλέσουν ανακούφιση πίεσης του υδραυλικού συστήματος, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή πίεση και την αδύναμη ανύψωση του φορέα. Μέρος της θέσης διαρροής είναι κρυμμένο και τα επιφανειακά ίχνη διαρροής λαδιού δεν είναι εμφανή. Επιθεωρήστε προσεκτικά το σωλήνα λαδιού, το κάτω μέρος του κυλίνδρου λαδιού και τη σύνδεση της βαλβίδας πολλαπλών δρόμων. Η ήπια ανακούφιση πίεσης συνεχίζει να αναπτύσσεται, προκαλώντας όχι μόνο αργή ανύψωση, αλλά σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί επίσης να πέσει αυτόματα μέχρι τη μέση, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια. Στη συνέχεια, ελέγξτε την απόφραξη του στοιχείου υδραυλικού φίλτρου. Υπάρχει πολλή σκόνη και άμμος στο περιβάλλον του εργοταξίου και οι ακαθαρσίες είναι επιρρεπείς να προσκολληθούν στην επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου με την κυκλοφορία υδραυλικού λαδιού, το οποίο εμποδίζει τη ροή του λαδιού και μειώνει τον ρυθμό ροής, προκαλώντας άμεσα επιβράδυνση της ταχύτητας ανύψωσης. Εάν το στοιχείο φίλτρου δεν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι ακαθαρσίες μπορεί να εισχωρήσουν στην υδραυλική αντλία και στον κύλινδρο, να γρατσουνίσουν τις στεγανοποιήσεις και να προκαλέσουν πιο σοβαρή ζημιά στο υλικό. Συνιστάται να καθαρίζετε ή να αντικαθιστάτε τακτικά το στοιχείο υδραυλικού φίλτρου. Στη συνέχεια ελέγξτε τις συνθήκες λειτουργίας της βαλβίδας πολλαπλής κατεύθυνσης και της υδραυλικής αντλίας. Εάν δεν υπάρχουν ανωμαλίες στο στοιχείο φίλτρου, το λάδι και τους αγωγούς, είναι σημαντικό να εστιάσετε στην επιθεώρηση της βαλβίδας πολλαπλών δρόμων. Η φθορά του πυρήνα της βαλβίδας και η ανακούφιση πίεσης μέσα στη βαλβίδα μπορεί να επηρεάσουν την έξοδο πίεσης. Η εσωτερική φθορά των υδραυλικών αντλιών, καθώς και η μείωση της χωρητικότητας του λαδιού της αντλίας, είναι συνήθεις λόγοι για την αργή ανύψωση. Η μακροχρόνια συνεχής ανύψωση και εκφόρτωση υπό συνθήκες βαρέως φορτίου θα επιταχύνει την απώλεια του σώματος της αντλίας και τέτοιες βλάβες απαιτούν από επαγγελματικό προσωπικό να διεξάγει δοκιμή πίεσης για επιβεβαίωση. Τέλος, προσέξτε τις βλάβες των κυλίνδρων και τις συνήθειες λειτουργίας. Ο δακτύλιος σκόνης του κυλίνδρου λαδιού είναι κατεστραμμένος και το ίζημα εισέρχεται στο εσωτερικό του κυλίνδρου, γρατσουνίζοντας το εσωτερικό τοίχωμα και τη σφράγιση λαδιού του κυλίνδρου λαδιού, προκαλώντας εσωτερική διαρροή. Επίσης, μην σηκώνετε το κιβώτιο φορτίου όταν το όχημα έχει μεγάλη κλίση. Το μη ισορροπημένο φορτίο θα αυξήσει το φορτίο στο υδραυλικό σύστημα, προκαλώντας μια αίσθηση αργής ανύψωσης και καταστρέφοντας εύκολα τον κύλινδρο λαδιού. Συνοπτικά, η αργή υδραυλική ανύψωση των ανατρεπόμενων οχημάτων ακολουθεί την ακολουθία συντήρησης του πρώτου ελέγχου του λαδιού και του στοιχείου φίλτρου, μετά τον έλεγχο για διαρροές και, τέλος, τον έλεγχο του σώματος της βαλβίδας και της υδραυλικής αντλίας. Οι συνθήκες εργασίας σε περιοχές εξόρυξης στο εξωτερικό και εργοτάξια άμμου και χαλίκι είναι σκληρές. Τα καθημερινά μέτρα πρόληψης σκόνης για τα υδραυλικά συστήματα και η τακτική συντήρηση και αντικατάσταση των φίλτρων λαδιού μπορούν να μειώσουν σημαντικά τις υδραυλικές βλάβες και να εξασφαλίσουν τη συνεχή και αποτελεσματική λειτουργία των ανατρεπόμενων οχημάτων.