Γιατί η ηλεκτροφορητική βαφή σε σασί φορτηγών{0}}βαρέων φορτηγών αποτελεί τυπικό χαρακτηριστικό για αυτοκίνητα εξαγωγής;

1, Εξαλείψτε το σύρσιμο και το σκαρφάλωμα, η υψηλή ταχύτητα και η σταθερή ροπή είναι πιο αποδοτικά σε καύσιμα-
Υπάρχουν πολλοί ορεινοί δρόμοι και πλαγιές στην περιοχή εξόρυξης και πολλοί οδηγοί συνηθίζουν να σκαρφαλώνουν με υψηλές και χαμηλές ταχύτητες για να εξοικονομήσουν καύσιμα, που είναι η πιο επιβλαβής και καταναλωτική λειτουργία. Η βαριά μετατόπιση φορτίου μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή ροπή και καύση του κινητήρα, με αποτέλεσμα αδύναμη αναρρίχηση και βαρύ μαύρο καπνό. Μπορεί επίσης να προκαλέσει συσσώρευση άνθρακα στον κινητήρα, φθορά του στροφαλοφόρου άξονα και απότομη αύξηση του φορτίου μετάδοσης. Η σωστή προσέγγιση είναι να κατεβάσετε εκ των προτέρων πριν την ανηφόρα, να διατηρήσετε μια ομαλή ανάβαση με οικονομική ταχύτητα, να εξασφαλίσετε ομαλή απόδοση ισχύος και επαρκή καύση, η οποία είναι πιο αποδοτική-και δεν καταστρέφει το αυτοκίνητο.
2, Ομαλή εκκίνηση χωρίς ξαφνική επιτάχυνση, μειώνοντας τη στιγμιαία υψηλή κατανάλωση καυσίμου
Η φόρτωση και η εκφόρτωση υλικών στην περιοχή εξόρυξης συχνά ξεκινά και σταματά, και σε πολλούς οδηγούς αρέσει να χρησιμοποιούν υψηλό γκάζι για την εκτόξευση. Σε συνθήκες μεγάλου φορτίου, το πάτημα του γκαζιού αυξάνει ξαφνικά την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου, προκαλώντας σημαντική επίδραση στο σύστημα μετάδοσης, το οποίο μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ολίσθηση του συμπλέκτη, φθορά του άξονα μετάδοσης και ολίσθηση του ελαστικού. Η απαλή και ομαλή εκκίνηση, η ομοιόμορφη επιτάχυνση, μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τη στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου, να μειώσουν τη σκληρή πρόσκρουση του οχήματος και να προστατεύσουν τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων του πλαισίου.
3, Οδηγήστε με σταθερή ταχύτητα σε ανώμαλους δρόμους για να αποφύγετε το συχνό απότομο φρενάρισμα και την επιτάχυνση
Περιοχές εξόρυξης με λακκούβες, χαλίκι και λασπωμένους δρόμους, συχνή γρήγορη επιτάχυνση και φρενάρισμα είναι οι μεγαλύτεροι δολοφόνοι της κατανάλωσης καυσίμου και της φθοράς. Η γρήγορη επιτάχυνση καταναλώνει καύσιμο, το ξαφνικό φρενάρισμα σπαταλά ενέργεια και ταυτόχρονα διπλασιάζεται η φθορά των τακακιών και των ελαστικών. Επιβραδύνετε εκ των προτέρων ενώ οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, διατηρήστε μια σταθερή ταχύτητα για να μειώσετε τις επαναλαμβανόμενες ρυθμίσεις εκκίνησης, οι οποίες όχι μόνο μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου αλλά και να αποφύγουν τη χαλάρωση του πλαισίου και την κόπωση των εξαρτημάτων που προκαλούνται από χτυπήματα του οχήματος.
4, χρησιμοποιήστε εύλογα το κλείδωμα διαφορικού, ξεφύγετε από το πρόβλημα χωρίς τυφλή ανατίναξη λαδιού
Όταν οι τροχοί γλιστρούν ελαφρά σε αμμώδεις ή λασπώδεις δρόμους, ενεργοποιήστε αμέσως το κλείδωμα του διαφορικού σε χαμηλή ταχύτητα και χρησιμοποιήστε ισορροπημένη ισχύ για να βγείτε ομαλά από τη δύσκολη θέση. Πολλοί οδηγοί χτυπούν δυνατά το γκάζι μόνο όταν αντιμετωπίζουν ολίσθηση, προκαλώντας τα ελαστικά να περιστρέφονται και να ανοίγουν την επιφάνεια του δρόμου, βυθίζοντας όλο και πιο βαθιά. Αυτό όχι μόνο καταναλώνει πολύ καύσιμο, αλλά καίει επίσης τον συμπλέκτη, φθείρει τα ελαστικά και καταστρέφει τον πίσω άξονα. Η έξυπνη χρήση κλειδώματος διαφορικού και η σταθεροποίηση του καυσίμου για να ξεφύγετε από τα προβλήματα είναι ο σωστός τρόπος προστασίας του αυτοκινήτου και εξοικονόμησης καυσίμου.
5, Καταργήστε-το μακροχρόνιο ρελαντί και μειώστε την αναποτελεσματική κατανάλωση καυσίμου
Στην ουρά για εκφόρτωση και αναμονή για φόρτωση στην περιοχή εξόρυξης, πολλοί οδηγοί συνηθίζουν να κάνουν ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μακροχρόνιο ρελαντί όχι μόνο καταναλώνει μάταια καύσιμο, αλλά προκαλεί επίσης εύκολα εναποθέσεις άνθρακα στον κινητήρα και βουλωμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, οδηγώντας σε μειωμένη ισχύ και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου στο μεταγενέστερο στάδιο. Η βραχυπρόθεσμη αναμονή μπορεί να σβήσει τον κινητήρα και η μακροχρόνια αναμονή σε ζεστό καιρό απαιτεί επίσης διακοπτόμενη στάση εκκίνησης για τη μείωση της εναπόθεσης άνθρακα.
6, Η τακτική συντήρηση της κατάστασης του αυτοκινήτου, η καλή κατάσταση είναι το κλειδί για την απόδοση καυσίμου
Η περιοχή εξόρυξης έχει μεγάλη ποσότητα σκόνης και το φίλτρο αέρα είναι επιρρεπές σε απόφραξη και το κύκλωμα λαδιού είναι επιρρεπές σε συσσώρευση ακαθαρσιών. Η απόφραξη του φίλτρου αέρα, η ανεπαρκής εισαγωγή, το ληγμένο στοιχείο φίλτρου, η υδραυλική καθυστέρηση και η ανεπαρκής πίεση των ελαστικών μπορούν όλα να οδηγήσουν σε συνεχή αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Το τακτικό φύσημα και η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα, η τακτική αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου, ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών και η διατήρηση της βέλτιστης κατάστασης λειτουργίας του οχήματος αποτελούν τη βάση για τη μακροπρόθεσμη-απόδοση καυσίμου και τη μείωση των ποσοστών αστοχίας.