Βασικά σημεία για την πρόληψη σκουριάς Επεξεργασία της εξαγωγής φορτηγών δια θαλάσσης για την αποφυγή σκουριάς και απώλειας κατά την άφιξη στο λιμάνι

Το μακρύ θαλάσσιο ταξίδι και η μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας στην καμπίνα της αφρικανικής ναυτιλίας μπορούν εύκολα να προκαλέσουν εκτεταμένη σκουριά του πλαισίου, του πλαισίου και των υδραυλικών εξαρτημάτων λόγω ψεκασμού αλατιού και υψηλής υγρασίας. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει την εμφάνιση του οχήματος, αλλά επιδεινώνει επίσης τις βλάβες των φρένων και της ανάρτησης, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης στο χώρο-για τους πελάτες. Αυτό το άρθρο περιγράφει το πλήρες σύνολο τυποποιημένων διαδικασιών επεξεργασίας κατά της σκουριάς για τα αφρικανικά φορτηγά εξαγωγής, βοηθώντας τους επαγγελματίες του εξωτερικού εμπορίου να αποφύγουν τον κίνδυνο διάβρωσης στη θάλασσα.
Ο καθαρισμός ολόκληρου του οχήματος πριν από τη φόρτωση είναι η βάση για την πρόληψη της σκουριάς, η οποία απαιτεί έκπλυση με υψηλή-πίεση του πλαισίου, των τροχών και των κενών ανάρτησης για ιζήματα και ακαθαρσίες. Μετά την πλήρη ξήρανση, μπορεί να πραγματοποιηθεί η αντιδιαβρωτική διαδικασία για να αποφευχθεί η σφράγιση υγρασίας και ο σχηματισμός κρυφής σκουριάς στο εσωτερικό των εξαρτημάτων. Τα εκτεθειμένα μεταλλικά μέρη υποβάλλονται σε επεξεργασία με αντιδιαβρωτικό σε στρώσεις και το πλαίσιο, τα ελατήρια από χαλύβδινη πλάκα, ο άξονας και οι βίδες είναι όλα επικαλυμμένα με παχύρρευστο βούτυρο κατά της σκουριάς. Ψεκάστε ειδικό ναυτικό αντισκωριακό κερί σε υδραυλικές ράβδους εμβόλων ανατρεπόμενων φορτηγών και φορτηγών αντλιών για να απομονώσετε τη διάβρωση με ψεκασμό αλατιού. Εφαρμόστε αντισκωριακό γράσο σε μικρά μεταλλικά σημεία, όπως ενώσεις σωλήνων εξάτμισης και φρένων, μπουλόνια πλήμνης τροχού κ.λπ. ένα προς ένα, χωρίς να αφήνετε τυφλά σημεία για προστασία.
Ολόκληρο το όχημα ψεκάζεται με παχύρρευστο κερί θαλάσσης κατά της σκουριάς και το σασί, οι δοκοί, οι θόλοι των τροχών και άλλες εύκολα διαβρωμένες περιοχές ψεκάζονται με 2 έως 3 στρώσεις για να σχηματίσουν μια αδιάβροχη και προστατευτική μεμβράνη ψεκασμού αλατιού. Το ηλεκτρικό σύστημα προστατεύεται μεμονωμένα αποσυνδέοντας την κύρια παροχή ρεύματος του οχήματος, τυλίγοντας τα ηλεκτρόδια της μπαταρίας με αντισκωριακή μεμβράνη φάσης ατμού VCI και σφραγίζοντας τις αρθρώσεις της πλεξούδας καλωδίωσης για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων υγρασίας και οξείδωσης μεταλλικών ακροδεκτών. Ο καθρέφτης οπισθοπορείας, οι προβολείς και το τζάμι της καμπίνας του οδηγού καλύπτονται πλήρως με παχιά αδιάβροχη προστατευτική μεμβράνη για να αποτρέπεται η διάβρωση της επιφάνειας του χρώματος με ψεκασμό αλατιού και η λεύκανση των φωτιστικών.
Ταυτόχρονα ενισχύστε την προστασία{0}}της υγρασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συσκευασίας, τοποθετήστε ομοιόμορφα επαρκή αποξηραντικά μέσα στο δοχείο και παρακολουθήστε την υγρασία στο εσωτερικό της καμπίνας με μια κάρτα ένδειξης υγρασίας. Το συνολικό εξωτερικό του οχήματος καλύπτεται με μια αδιάβροχη και ανθεκτική{1}}προστατευτική μεμβράνη και ένα μαλακό μαξιλάρι είναι τοποθετημένο στη θέση όπου το σταθερό σχοινί έρχεται σε επαφή με το σώμα του οχήματος για να αποτρέψει τη φθορά της αντισκωριακής επίστρωσης. Κατά τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων σε πλοίο roll on/roll off, προστίθεται ένα επιπλέον στρώμα αντισκωριακού κεριού στο σασί για ενίσχυση. Η διάβρωση με ψεκασμό αλατιού στο ανοιχτό αμπάρι είναι ισχυρότερη και το πρότυπο προστασίας πρέπει να είναι υψηλότερο από αυτό των οχημάτων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Μετά την αποστολή, υπάρχουν δύο λεπτομέρειες που εύκολα παραβλέπονται: αποστράγγιση του συσσωρευμένου νερού στον κύλινδρο αποθήκευσης αερίου για την αποφυγή σκουριάς του εσωτερικού τοιχώματος του σωλήνα. Σφραγίστε τα κενά μεταξύ των ελαστικών και του πλαισίου για να μειώσετε τη συσσώρευση νερού συμπύκνωσης στην καμπίνα. Μετά την άφιξη του οχήματος σε ένα αφρικανικό λιμάνι, ο πελάτης πρέπει να ξεπλύνει ολόκληρο το σασί με καθαρό νερό εντός 48 ωρών για να αφαιρέσει τα αποθέματα αλατιού και στη συνέχεια να εκτελέσει μια απλή συντήρηση με κερί για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του πλαισίου του οχήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μια ολοκληρωμένη διαδικασία πρόληψης της θαλάσσιας σκουριάς μπορεί να μειώσει σημαντικά την πιθανότητα σκουριάς φορτηγού κατά την άφιξη στο λιμάνι. Οι κατασκευαστές μπορούν να παρέχουν τυποποιημένες-υπηρεσίες αντιδιαβρωτικής συσκευασίας με βάση τις διαδρομές μεταφοράς και να παρέχουν οδηγίες πρόληψης σκουριάς και συντήρησης σε πελάτες στο εξωτερικό ταυτόχρονα, προστατεύοντας τα οχήματα από το εργοστάσιο έως την προσγείωση και μειώνοντας τις διαφωνίες μετά την-πώληση.